棉花集中成熟，造成采棉機一“機”Benz零件難求，爾肯·熱衣木（左）開著汽車和同鄉在尉犁縣的棉田里轉悠（10月20日攝）。如果看到采棉機就會主動沖上去商談采棉臺北汽車材料機作業事宜，他恨汽車零件進口商不得把采棉機直接拉回自己的地里。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年汽車零件貿易商的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉Skoda零件田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。藍寶堅尼零件“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結德系車材料婚才Bentley零件沉下心來種棉花。”汽車空氣芯膽大、頭腦活泛的爾肯·汽車機油芯熱衣木拿出全斯柯達零件部積蓄，并貸款4萬元承包種植了10賓利零件0畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉汽車冷氣芯，從播種到無人機打藥汽車零件，再到采摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100油氣分離器改良版公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見保時捷零件識過采棉機“功夫”的臺北汽車零件爾肯·熱衣木打水箱精定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈福斯零件率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安水箱水，一邊籌劃來年如何穩妥BMW零件增Audi零件收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收Porsche零件汽車零件報價入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒賓士零件也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記德系車零件者 趙戈 攝
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