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爾肯·熱衣木展示自己種植的新棉(10月15日攝)。

采棉機作業不到24個小時,爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢,忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心汽車零件貿易商里踏實了。“今年賣個百萬VW零件元不成問題。”

與往年一樣,從3月開始,爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自汽車零件報價己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。

家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲,年紀不大,生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過福斯零件羊、開過飯館,直到2004年結婚才沉下心來水箱精種棉花。”膽大、頭腦活泛的保時捷零件爾肯·熱衣木拿出全部積蓄,并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一奧迪零件年,賣棉花汽車材料報價不僅還上了貸款,還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來,他穩扎穩打,棉田面積逐漸增加,今年共種植550畝,種棉經驗越發豐富,成了當地的“德系車材料土專家”。

2017年,產棉臺北汽車零件大縣尉犁大力推進土地流轉,從播種到無人機打藥,Bentley零件再到采摘,農業機械化率逐年提高,棉花綜合種植成本每畝下降570元,籽棉畝均增產10Benz零件0公斤。

人工采棉雖然采摘的更干凈,但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·水箱水熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉德系車零件機采收:“現在,采棉機越來越先進,采凈率不亞于手工采摘,就算棉花價格降一些,也比手工采摘劃算。”

一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安,一邊籌劃汽車冷氣芯來年如汽車機油芯何穩妥增收,爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年賓士零件棉花就像蜜糖一樣給了藍寶堅尼零件我可觀收入,依靠棉花,兒子有了新房,女兒也換了車,沒有什么比越來越富足的生活更實在。賓利零件

新華社記臺北汽車材料者 趙戈 攝

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