采汽車空氣芯棉機在爾肯·熱衣木的BMW零件棉田里作業（10月24日攝，無人機照片）。
采藍寶堅尼零件棉機作業不到24個小時，油氣分離器改良版爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完德系車材料畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年汽車零件報價一樣，從3月開始汽車機油芯，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那水箱水一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾Audi零件肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富汽車材料報價。“我早年放過羊、開過飯館，直到20福斯零件04年結婚才沉下心來種棉花。”膽大賓士零件、頭腦活泛的爾肯汽車零件貿易商·熱衣木拿出全VW零件部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉Bentley零件花不僅還汽車冷氣芯上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣Porsche零件尉犁大力推水箱精進土地流轉Benz零件，從播種到無人機打藥，Skoda零件再到采摘，農業機械德系車零件化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手汽車零件工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒斯柯達零件子有了新房，女兒也換汽車零件進口商了汽車材料車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社臺北汽車材料記者 趙戈 攝
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