太陽落山后，采棉水箱精機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（10月24日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。VW零件這一切就為等待1汽車零件0月棉花豐收的那一刻。
家住新疆賓士零件天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活汽車零件進口商閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯汽車空氣芯館，汽車冷氣芯直到汽車機油芯2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來臺北汽車零件，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550賓利零件畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐保時捷零件年提高，油氣分離器改良版棉花綜合德系車材料汽車零件報價種植成本每畝下汽車材料Skoda零件降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖藍寶堅尼零件然采摘的汽車零件貿易商更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉福斯零件品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價臺北汽車材料格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨Benz零件款落袋為安Audi零件，一邊Bentley零件籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉Porsche零件花汽車材料報價的喜愛從未減弱。“水箱水這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也斯柯達零件換了車，沒有什么比越來越富德系車零件足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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