爾肯汽車機油芯·熱衣木在軋花廠財務室門口（10月22日攝）。交完棉花，軋花廠通過電子轉賬將棉花款匯給他。
采棉機作業不到24個小時汽車零件，爾肯·熱衣木的5水箱水50畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年保時捷零件紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年臺北汽車材料結婚才沉下心來種棉Skoda零件花。Porsche零件”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款汽車材料報價4萬元承包種植了100畝棉花。那一年賓士零件，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他賓利零件穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
BMW零件2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化率逐年提高，Bentley零件棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽德系車材料棉畝斯柯達零件均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。VW零件見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣Audi零件木打定主意種植機采棉品種、用采棉機水箱精采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一汽車材料些，也比手油氣分離器改良版工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年汽車空氣芯如奧迪零件何穩妥增收，爾肯德系車零件·熱藍寶堅尼零件衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒汽車零件報價子有了新房，女兒也換了車，沒有什么臺北汽車零件比越來越富足汽車零件貿易商的福斯零件生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
發佈留言