為了方便采棉機作業，爾肯·熱衣木（后左一）用每公斤2.2元的價格請親戚們幫忙采摘棉田兩端的棉花（10月20日攝）。因為不需要出遠門，還包午飯，這個價格比市場價低大約3汽車冷氣芯角錢。
采棉機作業汽車機油芯不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙水箱精碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切汽車零件就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。汽車空氣芯“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種德系車材料棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出奧迪零件全部水箱水積蓄，并貸款4萬元承保時捷零件包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了臺北汽車材料貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的汽車零件進口商決心。十多年來，他Benz零件穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，油氣分離器改良版今年共種植55Skoda零件0畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采Audi零件摘，農業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機汽車材料越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工VW零件汽車零件貿易商采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來Bentley零件年如何穩妥增收，爾肯·BMW零件熱衣木對棉花的斯柯達零件喜愛從藍寶堅尼零件未減弱。汽車零件報價“這些德系車零件年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，臺北汽車零件沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者汽車材料報價 趙戈 攝
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