拼版照片：左圖為春播時節，陸高林手捧棉種站在三道溝村的棉田里（4Audi零件月1汽車零件報價5日攝）臺北汽車材料；右圖為秋收時節，陸高林手捧棉花站在三臺北汽車零件汽車零件道溝村的棉田里（10月Skoda零件23日攝）。
56歲的棉農陸高汽車零件進口商林家住新疆塔城地區沙灣市，這里是新疆的重要棉花產區，全市202汽車空氣芯1年種棉超176萬畝，種棉是當地棉農的主要收入來源。
談起種棉，陸高林帶著深深的感情：“種棉就圖個生活踏實，要是哪天德系車材料不干，心里肯定空蕩蕩的。” 從準備春播，到夏秋灌賓士零件溉、除草、打藥等，最后在秋季采收，這是陸高林多年的忙碌節奏。
不過，近幾年，棉花種植、采收方式卻已發生巨大變化。
人工采棉時期，老陸家最多種七、八十畝地，單采收棉花幾乎就要耗時兩個月。福斯零件得益于農業機械化，加上土地流轉，老陸家今年將種植面積擴大到960畝。陸高林說：Porsche零件“一家種近千畝地，這在以往是不敢油氣分離器改良版想象的。”
規模化種棉為本村和周邊村莊的富余勞動力提供了掙錢的機會。每到Bentley零件農忙時節，都會有村民主Benz零件動聯系陸高林做零工，增加收入。
此外，機器播種、無人機打藥、采棉機采收，這些新潮的種棉方式大大水箱水提高了農活效率和質量。與往年拖拉機打汽車材料報價藥不同，今年夏季田間管理時，陸高林請人進行無人機飛防作業。這種又快又好的作業方式讓老陸下決心自購了植保無人機。在完成培訓后，他開始自主操作作業。
十月的棉花采奧迪零件收季結束后，陸高林又在醞釀更大的計劃：明年，聯合其他農戶，合資約60汽車機油芯0萬元購買采棉機，既能方便自家，還可以采棉多掙錢。
新華社記者 胡虎虎 攝
1 水箱精 2 3 4 賓利零件 5 6 7 8 斯柯達零件9汽車材料 10 11 12 13 14 15 16 17 德系車零件 18 19 20 21 22 23 24 25 26 >
發佈留言