新華全媒+|新疆OSDER奧斯德德系車棉農老陸:春播希望 秋收幸福_中國鄉村振興在線_國家鄉村振興信息門戶

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拼版照片:左圖為春播時節,陸高林手捧棉種站在三道溝村斯柯達零件的棉田里(4汽車零件月15日攝);右圖為秋收時節汽車冷氣芯,陸高林手捧棉花站在三道溝村的棉田里(10月汽車材料23日攝)。

56歲的棉農陸高林家住新疆臺北汽車零件塔城地區沙灣市,這里是新疆的重要棉Skoda零件花產區,全市2021年種棉超176萬賓士零件畝,種棉是當地棉農的主汽車材料報價要收入來源。

談起種棉,陸高林帶著深深的感情:“種棉就圖個生活踏實,要奧迪零件是哪天不干,心里肯定空蕩蕩的。” 從準備春播,到水箱精夏秋灌溉、除草、打藥等,最后在秋季采收,這是陸高林多年的忙碌節奏。

不過,近幾年,棉花種植、采收方式卻已BMW零件發生巨大變化。

人工采德系車材料棉時期,汽車零件貿易商老陸家最多種七、八十畝地,單采收棉花幾乎就要耗時兩個月。得益于農業機械化,加上土地流轉,老陸家今年將種植面積擴大到960畝。陸德系車零件高林說:“一家種近千畝地,這在以往是不敢想象的。”

規模化種棉為本村福斯零件和周邊村莊的富余勞動力提供了掙錢的機會。每到農忙時節,都會有村民主動聯系陸高林做零工,增加收入。

此外,機器播種、無人機打藥、采棉機采收,這些新潮的種棉方式大大提高了農活效率和質量。與往年拖拉機打藥不同,Audi零件今年夏季田間管理時,陸高賓利零件林請人進行無人機飛防作業。這種又快又好的作業方式讓老陸下油氣分離器改良版決心自購了臺北汽車材料植保無人機。在完成培訓后,他開始自主操作作業。

十月的棉花采收季結束后,陸汽車零件進口商高林又在醞釀更大的計劃:明藍寶堅尼零件年,聯合其汽車機油芯他農戶,合資約600萬元購買采棉機,既能方便自家,還可以采棉多掙錢。

新華社記者 胡虎虎 攝

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