9月10Skoda零件日，西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉藍寶堅尼零件農民在收獲青VW零件稞（無人機照片）。
收獲季節水箱水，享有“西藏糧倉Bentley零件”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀Audi零件則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機械化、半汽車材料機Porsche零件械化臺北汽車零件收割方式，高效收獲油氣分離器改良版成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846Benz零件戶農戶受益，村民們不僅用汽車零件上了合作社的農機汽車冷氣芯具，每年還能拿到賓利零件臺北汽車材料上千元的入股分紅汽車零件報價。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收割效斯柯達零件率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推汽車機油芯廣“藏青2汽車零件貿易商汽車材料報價000”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本保時捷零件地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達114德系車零件0萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的BMW零件一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青稞產量達84.36萬汽車空氣芯噸，播種面積達222.87水箱精萬畝，累計建成高標準農田福斯零件43汽車零件進口商0萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上。德系車材料
新華社記者 晉美多吉 攝
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