9月1賓士零件0日，西藏日喀則Bentley零件市白朗縣巴臺北汽車零件扎汽車空氣芯鄉農民在收獲青稞（無人機照片）。
收獲季BMW零件節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗水箱水縣巴扎鄉，農民采用機械化、半機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶Skoda零件農戶受益，Porsche零件村民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代汽車零件報價化的農機具不僅提高了青稞的收割效率汽車零件，也臺北汽車材料減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青汽車機油芯2000”“藏青30Audi零件00VW零件”賓利零件“喜汽車零件進口商瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售達316.23萬油氣分離器改良版斤，銷德系車材料售額高達Benz零件114汽車材料0萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數德系車零件據顯示，2023年西藏青稞產量達84.36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧奧迪零件食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上斯柯達零件。
新華社汽車材料報價記者 晉美多吉 攝
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