9月10日在西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉拍攝的青稞田（無人機照片）。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一Skoda零件片金黃。在福斯零件水箱水日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機械德系車零件化、半機械化收割方奧迪零件式，高效收獲成熟的臺北汽車材料青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上了合作斯柯達零件社的農機具Bentley零件，每Benz零件水箱精年還能拿BMW零件到上千元的入股分紅。這些現汽車零件貿易商代化的汽車零件報價農機汽車空氣芯具不僅提高汽車冷氣芯了青稞的收割效率，也汽車零件進口商減輕了村民的勞汽車機油芯動強度。
除了機械化作業外，合作社推賓士零件廣“藏青2000”“Audi零件藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云汽車零件南等德系車材料地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個汽車材料縮影。西藏自治區農業農村Porsche零件廳數據顯示，2汽車材料報價023年西藏青稞產量達84.36萬噸，播種臺北汽車零件面積達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞藍寶堅尼零件良種覆蓋率達到93%，主要糧食作物賓利零件耕種收綜合機械化率VW零件達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝
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