9月10日在西藏日喀則市白朗縣德系車零件巴扎鄉拍攝的秋收場景（無人機照片）保時捷零件。汽車空氣芯
收獲季節，享臺北汽車零件有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片藍寶堅尼零件金黃。在日喀則市白朗縣水箱水巴扎鄉，農民采用機械化、半機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受VW零件益，村民們不僅用上了合油氣分離器改良版作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青Benz零件稞的收割效率，也減輕了村民的Porsche零件勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉汽車機油芯22號”等Skoda零件青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，Audi零件還銷往甘肅、青海、四川、汽車零件云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售達316.2汽車冷氣芯3萬斤，銷售水箱精額高達1140萬元。
巴福斯零件扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，20臺北汽車材料23年西藏青稞產量奧迪零件達84.36萬汽車零件報價噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良種汽車材料覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收德系車材料綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝
發佈留言