奧迪零件9月10日在西汽車材料報價藏日喀則市白Bentley零件朗縣巴扎鄉拍攝的秋收場景（無人機照片）。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用賓利零件機BMW零件械臺北汽車材料化、半機械化收割方式，高效收獲成熟的青油氣分離器改良版稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受汽車機油芯益，村民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機VW零件具不僅提高了青稞的汽車零件進口商收汽車零件割效率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化德系車零件作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，藍寶堅尼零件臺北汽車零件不僅滿足西藏本地市場的Skoda零件需求，還銷往甘肅、青海、四汽車零件貿易商川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售水箱水達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎鄉是西藏的汽車冷氣芯農業現代化進程的一個縮影。西藏自治保時捷零件區農業農村廳數據顯示，汽車空氣芯2023年西藏青稞產量達8Benz零件4.36萬噸，播種面積福斯零件達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達德系車材料到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝
發佈留言