9月1德系車零件0日在西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉拍攝的青稞田。
福斯零件收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機汽車零件報價械化、半機械化收割方式，高效汽車零件進口商收獲成熟的青稞。Skoda零件
巴扎鄉在2014年辦起奧迪零件了合作社，全鄉846汽車零件貿易商戶農戶受益，村民們不僅用上了合作社的農機具，水箱水每年還能拿汽車冷氣芯到上千元的入水箱精股分紅。這些現代化的農BMW零件機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了村民的勞動強度。汽車空氣芯
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青30藍寶堅尼零件00”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社Porsche零件的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。汽車材料
巴扎鄉是西藏的賓利零件農業現代臺北汽車零件化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，Bentley零件2023年西藏青稞產量達84.36萬噸，播種面保時捷零件積達22油氣分離器改良版2.87萬畝，累計建Audi零件成高VW零件汽車材料報價標準農田4Benz零件30萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合機臺北汽車材料械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美汽車零件多吉 攝
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