9月10日，VW零件西藏日喀則市白朗汽車空氣芯縣巴扎鄉農民操作農機進行秋收（無人機照片）。
收獲季節，汽車冷氣芯享有“西藏糧倉”美臺北汽車零件譽的日喀則田野一片金汽車材料黃。在日喀則市白朗水箱精縣巴扎鄉，農民采用機械化、半奧迪零件機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。Skoda零件
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們不僅汽車零件貿易商用上了合作社的農福斯零件機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代臺北汽車材料化的農機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青汽車零件3000”“喜瑪拉斯柯達零件22號”等青稞新品種。藍寶堅尼零件這些優質的青稞良種，不僅保時捷零件滿足西藏本地市場的需求，Bentley零件還銷往甘肅德系車零件、青海、四川、云南等地。今年，鄉合德系車材料作社的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青稞Porsche零件產量汽車材料報價達84.36萬噸，播汽車零件進口商種面積達222.8水箱水7萬畝，累計建成高標賓士零件準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合賓利零件機械化率Audi零件達到71%以上。
新華社記者 劉汽車零件報價洲鵬 攝
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