9月10日，西藏日喀則市白朗保時捷零件縣巴汽車機油芯扎鄉農民操作農機臺北汽車零件收獲青稞德系車零件。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉汽車材料，農民采用福斯零件機械化、半機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎Audi零件鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕汽車零件進口商了村民的勞德系車材料動強度。
除奧迪零件了機VW零件械化作業外，合作社推廣“藏青200Bentley零件0”“藏青臺北汽車材料3賓利零件000”“喜瑪拉汽車零件斯柯達零件2Porsche零件2號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足汽車空氣芯西藏本地市油氣分離器改良版場的需求，還銷往甘肅、青海汽車零件貿易商、四川賓士零件、云南等地。今年，水箱精鄉合作社的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額汽車冷氣芯高達1140萬元。
巴扎鄉是西藏的汽車材料報價農業現水箱水代化進程的一個縮影BMW零件。西藏自治區農業農村汽車零件報價廳數據顯示，2023年西藏青稞產量達Skoda零件84.36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝
發佈留言