9月10日奧迪零件，西藏日喀則市汽車冷氣芯白朗縣巴扎鄉農水箱精民操作農機進行秋收（無人機照德系車零件片）。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農BMW零件民采用機械化、半機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴賓利零件扎鄉在VW零件2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村汽車材料報價民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收汽車材料割效藍寶堅尼零件率，也減輕了村民的勞動強度。
除了機械化作業外，合汽車零件作社推廣“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種臺北汽車材料，不僅滿足西藏本地市場的需求，汽車機油芯還銷往甘斯柯達零件肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷售水箱水達油氣分離器改良版316.23萬斤，銷汽車零件進口商售額高達1140萬德系車材料元。
汽車空氣芯巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青稞Audi零件產量達84.36萬噸臺北汽車零件，播種面積達222.87萬畝，累計Benz零件建成高標準農Porsche零件田430萬畝，青稞良賓士零件種覆蓋率達Skoda零件到93%，主汽車零件報價要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 Bentley零件劉洲鵬 攝
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