9月10日,西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉農民在收獲青稞。
收獲季節,享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃德系車材料。在日喀則市汽車零件報價白朗縣巴扎鄉,農民采用機械化、半機械化收割方式,高效收獲成熟的青稞。
德系車零件巴扎鄉在2014年辦起了合作社,全鄉846戶農戶受益,村民們不汽車機油芯僅用上了合作社的農機具,每年還能拿到上千元Porsche零件的入股分紅。這些現代Benz零件化的農機具不僅提高了青稞的收割效汽車零件進口商率,也減輕了村民的勞動強度。
臺北汽車材料除了機械化作業外,合作社推廣“藏油氣分離器改良版青汽車材料報價2000”汽車空氣芯“藏青300汽車冷氣芯0”“喜瑪拉22號”等青稞新品種汽車零件。這些優質的青稞賓利零件良種,不僅滿水箱精足西藏本地市場的需求,還銷往甘肅、青海、四川、云南等地。今年,鄉水箱水合作社的青臺北汽車零件稞良種銷售達316.23萬斤,銷售額BMW零件高達1汽車零件貿易商140萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自汽車材料治區農業農村廳數據顯示VW零件,2023年西藏青稞產量達84.36萬噸,Bentley零件播種面積達222.87萬畝,累計建成高標福斯零件準賓士零件農田Audi零件430萬畝,青稞良種覆蓋率達到93%藍寶堅尼零件,主要糧食作物耕種收綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 劉洲鵬保時捷零件 攝
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