9月10日，西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉農民在收獲青稞。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣汽車零件進口商巴扎鄉，農Bentley零件民采用機械化、汽車材料報價半機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能汽車冷氣芯拿到上千汽車空氣芯元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的臺北汽車零件收割效率，也減輕了Audi零件村民的勞動強度。
除汽車機油芯了機械化作業外，合作社推廣“藏青200德系車材料0”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅VW零件滿足西藏本地Benz零件市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞良種銷臺北汽車材料售達316.23萬斤，銷售額高達11賓士零件40萬元。汽車零件
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程斯柯達零件的一個縮影。西藏福斯零件自治區農業農村廳數據顯示，202Porsche零件3年西藏青稞產汽車材料量達84.36萬噸，BMW零件播種面積達222.87萬畝，累計建成高標準農Skoda零件田430萬畝，青稞良種覆汽車零件貿易商蓋率達到93%，主要糧奧迪零件食作物耕種收綜合機汽車零件報價械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝
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