9月10日賓士零件在西藏日喀則市白汽車零件貿易商朗縣巴扎鄉拍攝的青稞田。
收獲季節，享有“西藏糧倉”斯柯達零件美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機械化、BMW零件半機械賓利零件化水箱水收割方式，高效收獲Benz零件成熟的青稞。
巴扎鄉在2014藍寶堅尼零件年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上保時捷零件了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入股分紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收汽車機油芯割效率，也減輕了村民的勞汽車零件動強度。
除了機械化作業外德系車零件，合作社推廣“汽車空氣芯藏青20汽車零件進口商00”“藏青3000”“喜瑪拉2汽車材料2號”汽車材料報價等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏Audi零件本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、油氣分離器改良版云南等地。汽車冷氣芯今年，鄉合作社奧迪零件的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達11水箱精40VW零件萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一Bentley零件個縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，2023年西藏青稞產量達8德系車材料4.3汽車零件報價6萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建福斯零件成高標準農田430萬畝Porsche零件，青稞良種覆蓋率達到93%，主臺北汽車材料要糧食作物耕種收綜合機械化率達到7臺北汽車零件1%以上。
新華社記者 晉美多吉 攝
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