汽車零件貿易商新華社拉薩10月13日電（記者格桑邊覺）深秋時節，遍地金黃。這幾天，56汽車零件報價歲的賓利零件玉杰剛忙完秋收。看著滿倉的青稞、小麥等糧食，他心滿意足。
玉杰是西藏拉薩市墨竹工卡縣唐加鄉村民，家里有20多畝地。“現在的青稞產量比以前提臺北汽車零件高了很多，都是機械化收保時捷零件割，效率特別高。”他說。
Bentley零件青稞是青藏高原重要的糧食作汽車空氣芯物。十年來，西藏農業部門大力培育和普及青稞良水箱水種，其中“喜馬拉雅22號”“藏水箱精青2000”具有高產、抗病能力強汽車冷氣芯等優點，是主要普及的青稞良種。
“青稞良種是鄉里免費發放福斯零件的，不用交錢。”玉杰告訴記者，自從良種在全村普及后，青稞產量就提高了許多，畝產近400公斤。數據顯示，2021年，西藏推廣種植青稞Audi零件良種198.19萬畝，德系車材料覆蓋率達90.8%。
汽車機油芯受氣候、地勢影響，西藏中低產農田比例高，很長一段時間內成為制約糧食產量的重要因素之一。
為此，西藏實施耕地改造，通過開展高標準農田建設，完善農田水利、田間道VW零件路等基礎設施，全方位奧迪零件提升耕地質量，進而不斷提高重要農產品的供給能力汽車零件，夯實糧食安全。
日喀則市青稞產量約占西藏全區的50%，被稱為“西藏的糧倉”。近年來，該市持續推進田間設施改造，建設高標準農田，截至目前，全市已建成高標準農田163.46萬畝，水汽車材料利設施更加完善Skoda零件、規范。
28歲的普尼瑪來自日喀則市桑珠孜區聶日雄鄉德日村，家有Porsche零件30多畝地。“以Benz零件前地塊不規則，不利于機械化耕作，加之土層薄，農田肥力不夠。”他說，如今家里的農田土地平整，灌溉耕種方便；土質肥沃，糧食產量BMW零件有了很大提升。
良種普及、高標準農田建設等油氣分離器改良版舉措穩德系車零件步提升了西藏糧食產量。西藏自治區統汽車材料報價計局公布的數藍寶堅尼零件據顯示，過去十年，西藏糧食的年產量由2012年的94.90萬噸增加至2021年106.15萬噸，年產量連續7年超過100萬噸，年均增長斯柯達零件1.3%；青稞產量由2012年的63.71萬噸增加至2021年的80.12萬噸，年均增長2.6%。
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