新華社拉薩10月13日VW零件電（記者格桑邊覺）深秋時節，遍地金Bentley零件黃。這幾天，56歲的Porsche零件玉杰剛忙完秋收。看著滿倉的青稞、小麥等糧食，他心滿意足。
玉杰是西藏拉薩藍寶堅尼零件市墨竹工卡縣唐加鄉村民，家里有20多畝地臺北汽車材料。“現在的青稞產量比以前汽車材料提高了很多，都是機械化收割，效率特別高。”他說。
青稞是青藏高原重要的糧食作物。十年來，西藏德系車材料農業部門大力培育和普及青稞良種，其中“喜馬拉雅22號”“藏青20水箱水00”具有高產、抗汽車空氣芯病能力強等優點，是主要普及的青稞良種。
“青稞良種是鄉里免費發放賓士零件的，不用交錢。”玉杰告訴記者，自從良種在全村普及后，青稞產量就提高了許多，畝產近400公斤。數據顯示，2021年，西藏推廣種臺北汽車零件植青稞良種198.奧迪零件19萬畝，覆蓋率達90.8%。
受氣候汽車零件、地勢影響，西藏中低產農田比例高，很長一段時間內成為制約糧食產量的重要因素之一。
為此，西藏實施耕地改造，通過開展高標準農田建設，完善農田水利、田間道路等基礎設施，全方位提升耕地質量，進而不斷提高重要農產品的供給能力，夯實糧食安全。
日喀則市青稞產量約占西藏全汽車材料報價區的50%，被稱為“西藏的糧倉”。近年來，Benz零件該市水箱精持續推進田間設斯柯達零件施改造，建設高標準農田，截至目前，全市已建成高標汽車機油芯準農田163.46萬畝，水利設施更加完善、規范。
28歲的普尼瑪來自日喀則市桑珠孜區聶日雄鄉德日村，家有30多畝地。“以前地塊不規則，不利于機械化耕作，加之土層薄，農田肥力德系車零件不夠。”他說，如今家里的農田土汽車零件報價地平整，灌溉耕種方便；土汽車零件進口商質肥沃，糧食產量有了很大提升。
良種普及、高標準農田建設等舉措穩步提升了西藏糧食產量。西藏自治區統計局公布的數據顯示賓利零件，過去十年，西藏糧食的年產量由2012年的94.90萬噸增加至2021年106.15萬噸，年產量連續7年油氣分離器改良版超過100萬噸，年均增長1.3汽車零件貿易商%；青稞產量由2012年的63.71萬噸增加至2021年的80.12萬噸，年均增長2.6BMW零件%。
西藏自治區農Skoda零件業農村廳廳長杜杰表示，2022福斯零件年西藏汽車冷氣芯的糧食播種面積和保時捷零件產量均高于去年，糧食豐收已成定局。Audi零件
發佈留言