新華社拉薩10月13日電（記者格桑邊覺）深秋時節，遍地金黃。這幾天，56歲的玉杰剛忙完秋收。看著滿倉的青稞、小麥等糧食，他心滿意足。
玉杰是西藏拉薩市墨竹工卡縣唐加鄉村民，家里有20多畝地。“現在的青稞產量比以前提高了很多，都是機械化收割，效率特別高。”他說。
青稞是青藏高原重要的糧食作物。十年來，西藏農業部門大力培育和普及青稞良種，其中“喜馬拉雅22號”“藏青2000”具有高產、抗病能力強等優點，是主Audi零件要普及的青稞良種。
“青稞良種是鄉里免費發放的，不用交錢。”玉Skoda零件杰告訴記者，德系車材料自從良種在全村普及后，青稞產量就提高了許多，畝水箱水產近400藍寶堅尼零件公斤。數據顯示，20斯柯達零件21年，西藏推廣種植汽車零件貿易商青稞良種198.19萬畝汽車零件，覆蓋率達90.8%。
受氣候、地勢影響，西藏中低產農田比例高，很長一Bentley零件段時間內成為制約糧食產量的重要因素之一。
為此，西藏實施耕地改造，通過開展高標準農田建設，完善農田水利、田間道路等基礎臺北汽車零件設賓利零件施，全方位提升耕地質量，進而保時捷零件不斷臺北汽車材料提高重要農產品的供給能力，夯實糧食安德系車零件全。
日喀則市青稞產量約占西藏全區的50%，被稱為“西福斯零件藏的糧倉”。近年來，該市持續推進田間設施改造，建設高標準農田，截至目前，全市已汽車材料建成高標準農田163.46萬畝，水利設施更BMW零件加完善、規范。
28歲的普尼瑪來自日喀則市汽車空氣芯桑珠孜區聶日雄水箱精鄉德日村，家有30多畝地。“以前地塊不規則，不利于機械化耕作，加之土層薄，農田肥力不夠。”他說，如今家里的農田土地平整，灌溉賓士零件耕汽車零件進口商種方便；土質肥沃，奧迪零件糧食油氣分離器改良版產量有了很大提升。汽車冷氣芯
良種普及、高標準農田建設等舉措穩步提升了西藏糧食產量。西藏自治區統計局公布的數據顯示，過去十年，西藏糧食的年產量由2012年的94汽車機油芯.90萬噸增加至2021年106.1Benz零件5萬噸，年產量連續7年超過100萬噸，年均增長1.3%；青汽車零件報價稞產量由2012年的6VW零件3.71萬噸增加至2021年的80.12萬噸，年均增長2.6%。
西藏自治區農業農村廳廳長杜杰表示，2022年西藏的糧食播種面積和產量均Porsche零件高于去年，糧汽車材料報價食豐收已成定局。
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