爾肯·熱衣木駕駛載滿手工采摘的棉汽車零件花去尉犁縣城的一處軋花廠售棉（10月2汽車零件進口商2日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱賓士零件衣木心里踏實了。“今年汽車材料報價賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月保時捷零件開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為汽車零件貿易商等待10月棉花豐收的那一德系車零件刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年水箱精結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出臺北汽車零件全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。汽車材料十多年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共德系車材料種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，汽車空氣芯從播種到無人機打汽車冷氣芯藥Bentley零件，再到采斯柯達零件摘，農業機械化率逐年提臺北汽車材料高，棉花綜合種植成本福斯零件每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采Benz零件摘的更干凈，但成本更高。汽車零件報價見識過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收奧迪零件：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工采汽車機油芯摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥增油氣分離器改良版收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減水箱水弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀VW零件收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來Audi零件藍寶堅尼零件越富BMW零件足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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