9月10日在西藏日喀則市白朗縣巴扎鄉拍攝的汽車零件報價秋收場景（無人機照片）。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。汽車零件在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用機械化、半機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014年辦起了合作社，全鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的德系車材料入股分紅。這些現代化的VW零件農機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了村水箱精民的勞動強度。
除了機械化作業外，賓利零件合作社推廣“藏青德系車零件200臺北汽車材料0福斯零件”汽車空氣芯“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新汽車冷氣芯品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷Bentley零件往甘肅、青海、Benz零件BMW零件四川、云南等地汽車零件進口商。今年，鄉合作社賓士零件的青稞良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個Audi零件縮影。西藏自治區農業農村廳數據顯示，20油氣分離器改良版23年西藏青稞產量達84.36萬噸，播種面積達222.保時捷零件87萬畝，累Skoda零件計建成汽車材料報價高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧食汽車機油芯作物耕種收綜合機械藍寶堅尼零件化率達到71%以上。
新華社記者 晉美汽車零件貿易商多吉 攝
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