爾肯·熱衣木在家里縫制裝手采棉的布袋（10月2汽車零件報價2日攝）。這個布袋可以裝80公汽車冷氣芯斤棉花奧迪零件。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣賓利零件木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣汽車零件木就像守護孩Skoda零件子一樣在自己的汽車材料報價棉田忙碌著。這一切就保時捷零件為等油氣分離器改良版待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年臺北汽車材料放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心水箱精來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。Porsche零件那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉汽車零件進口商花的決心。十多年來，他穩扎水箱水穩打，棉田面積Bentley零件逐漸增加德系車材料，今年共種植550畝，種棉賓士零件經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，汽車空氣芯產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機械化汽車零件貿易商率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝BMW零件下降570元，籽Audi零件棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”的藍寶堅尼零件爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉Benz零件機采收：“現在，采棉機德系車零件越來越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算VW零件。”
斯柯達零件一邊等著賣棉的汽車材料百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來福斯零件年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛臺北汽車零件從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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