棉花集中成熟，造成采棉機一“機”難求，爾肯水箱精·熱衣木（左）開著汽車和同鄉在尉犁縣的棉田斯柯達零件里轉悠（10月20日攝）。如果看到采棉機就奧迪零件會主動沖上去商談采棉機作業事宜，他恨汽車材料報價不得把采棉機直接拉回自己的地里。
采棉機汽車空氣芯作業汽車零件進口商不到2德系車材料4個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣Porsche零件個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月Audi零件棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村藍寶堅尼零件的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷汽車零件卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”水箱水膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，油氣分離器改良版并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，Benz零件他穩扎穩打，棉汽車冷氣芯田面積逐漸增加，今年共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家汽車機油芯”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉BMW零件，從賓士零件播種到無人機打藥，再到采摘，農臺北汽車零件業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元汽車零件貿易商，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功德系車零件夫”的汽車零件報價爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用Skoda零件采棉機采收：“現在，采棉機越來臺北汽車材料越先進，采凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何VW零件穩汽車材料妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了賓利零件新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
新華社保時捷零件記者 趙戈 攝
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