爾肯·熱賓士零件衣木（右一）跟采德系車零件棉機負責油氣分離器改良版人商量作業計劃（10月24日攝）。
采棉臺北汽車材料機作業不到24個臺北汽車零件小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢賓利零件，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，BMW零件爾肯·熱衣Skoda零件木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格汽車零件進口商鄉巴西水箱精買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。VW零件”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣奧迪零件木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多Porsche零件年來，他穩扎穩打，棉田面積逐漸增加，今年共種植550畝，汽車機油芯種棉經驗越發豐富，成了當地的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農汽車零件報價業機械化率逐年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽汽車材料棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更Bentley零件高。見識過采棉機“功夫”的爾肯Audi零件·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“現在，采棉機越來越先斯柯達零件進，采水箱水凈率不亞于手工采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬巨款落袋為安，一邊籌劃來年如何穩妥汽車空氣芯增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可德系車材料觀收入，依靠棉花Benz零件，汽車零件貿易商兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來藍寶堅尼零件越富足福斯零件的生活更汽車材料報價實在。”
新華社記者 趙戈 攝
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