9月10日，在西藏日喀則奧迪零件市白朗縣巴扎鄉，汽車空氣芯孩子們靠在青稞垛上玩耍。
收獲季節，享有“西藏Skoda零件糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，農民采用BMW零件機械汽車材料報價化、半機械化收割方式，高效收獲成熟的青稞。
巴扎鄉在2014汽車零件貿易商年辦起了合作社，全鄉846水箱精戶農戶受益，村民們不僅汽車零件用上了合作社的農機具，每年還能水箱水賓利零件拿到上千元的入股分Audi零件紅Benz零件。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了村汽車零件報價民的勞動強度。
除了機械化作業外，合作社推廣保時捷零件“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種VW零件。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘肅、青海、四川、云南等地臺北汽車材料。今年，鄉合作社的青稞油氣分離器改良版良種銷福斯零件售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴賓士零件扎鄉是西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農Bentley零件業農村廳數據顯示，2汽車材料02汽車零件進口商3年西藏青稞產量達84.36萬噸，播種面積達222.87萬畝，累計建成高汽車冷氣芯標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達到93%，主要糧藍寶堅尼零件食作物耕種收綜合汽車機油芯機械化率達到71%以Porsche零件上。
新華社記者 晉美斯柯達零件多吉 攝
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