新華OSDER奧斯德汽車材料全媒+丨中原麥收——七十載滄桑巨變 黃泛區不再“泛黃”_中國扶貧在線_國家扶貧門戶

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在河南省黃斯柯達零件泛區農場九分場的臺北汽車零件麥田里,農機手操作收割機收獲小賓士零件麥(無人機照片,6月6日攝)。

黃泛區,過德系車零件去是災難的代名詞。黃河水持續泛濫,千里黃泛區饑荒連年。藍寶堅尼零件1951年1月,黃泛區農場成立,保時捷零件肩負著共和國的重托——讓黃Bentley零件泛區舊貌變新顏。這是新中國成立后第一批機械化汽車零件國有農場,第Skoda零件一代女拖拉機手曾汽車冷氣芯在這里書寫青春。

7Benz零件0年來,歷經一代代農場人的不懈努力,這里從“一杯茶水半杯Porsche零件福斯零件”的BMW零件貧瘠之地,變Audi零件成全國現代農業的示范區;從VW零件黃水泛濫的“中原沙漠”,變成麥浪滾滾、機聲隆隆的“農墾巨人”。在10余萬畝的汽車材料土地上,開展了千億斤糧食工程、高標準農田改造,建汽車零件報價成了15個大型農機合作社,擁有1000多臺先進農機具,汽車空氣芯主要作物耕、種、收綜合機械化水平汽車零件進口商達99%,糧食產量連年提高。

“三夏”時節,黃泛區農場汽車機油芯麥浪錦繡,沃野流金油氣分離器改良版水箱精,大型收割機穿梭來往,又是德系車材料一年好收成。

新華社記者臺北汽車材料 李安奧迪零件

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