爾肯·熱衣木（右一）跟采棉機負責人商量作業計劃（10月24日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱衣木的550畝棉田采收完畢，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯汽車冷氣芯·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子Audi零件一樣在自汽車材料Bentley零件己的保時捷零件棉德系車材料田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今Porsche零件年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊藍寶堅尼零件、開過飯館，直到2004年結婚水箱精才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款4萬元承包種植了10汽車零件進口商0畝棉花。那一年，賣棉花不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗福斯零件甜頭的他堅定了Skoda零件種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打，棉田面積Benz零件逐漸增加，今年汽車零件共種植550畝，種棉經驗越發豐富，成了當地臺北汽車零件的“土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土地流轉，從播種到無人機打藥，再到采摘，農業機油氣分離器改良版械化率逐汽車空氣芯年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識過采棉機“功夫”VW零件的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉機采收：“賓士零件現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞于手工斯柯達零件采摘，就算棉花價格降一些，也比手工采摘劃算。”
一邊賓利零件等著賣水箱水棉的百萬巨款落袋為安，一奧迪零件邊籌劃來年如何穩妥增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜愛從未減弱。“這些年棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新汽車材料報價房，汽車零件貿易商女兒也換了車，BMW零件沒有什么比越來越富足的生活更實在。”
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