新華德系車材料社濟南10月29日電（記者王凱）對于活了大半輩子的漢合良來說，過去從來沒有森林防火臺北汽車零件的概念。而如今，他卻干起了森林防火瞭望員的活兒。
“我們這兒森林密，防火任務重，每天都得轉幾遍。”在山東五蓮縣中至生態扶貧示范基地，漢合良雙手發動摩托車油門，腳下用力一踩，不一會兒轟隆隆的馬達聲便隨他一起消失在一片五彩山色中。在秋日的暖陽里，白蠟、黑松、柳樹、冬青、扶芳藤等10多種樹木為一望無際的山汽車零件坡披上了彩色被子。
就在4年前，這片位于五蓮西部的林子還是光禿禿的裸石坡，堅硬的橫板巖幾乎覆蓋了整個蓮西地區，“降水水不存，種糧糧不豐”，區域內還分布著63個貧困村鎮汽車零件貿易商。多年來，“賓士零件Porsche零件水箱水蓮西”在五蓮縣一直是貧窮落后的代名詞。
2016年，五蓮縣啟動“突破蓮西”工程，著力解決西部生態和貧困問題。
“針對橫板巖地貌福斯零件，我們采取‘Bentley零件破石碎巖、客土回填、植綠成連’的方法，裸巖石也能‘長樹長汽車機油芯葉子’。”負責實施綠化工程的弘豐集團園藝公司副經理劉兆彬說，他們用汽車零件進口商機械將巖石打碎半米深之后就地深翻，然后用城市Benz零件建筑渣土回填60多厘米厚度，最后在上面植樹造林。由于巖石破碎后有了足夠的縫隙空間，因此水能存住，植物也能生根發芽。
于是，一輩子沒離開過這片山坡的漢合良主動報名植樹造林汽車零件報價。如今，當年他水箱精精心栽植的小苗已長成大樹，他也干起了以前從沒想過的工作——森林防奧迪零件火瞭望員，巡視、剪枝、割草、灑水，一天還能賓利零件拿80元的報酬。
最受益的是周邊村莊，這些曾經集體零收入的“空殼村”得到每年數十萬元的土地流轉金。“有了資金，村路修好了，村貌翻新了，老百姓生活更幸福了。”五蓮縣中至鎮峨莊村原村Audi零件會計申加海說VW零件。
4年來，五蓮縣在蓮西地區共撥付林業投資5.2億元，完臺北汽車材料成汽車材料報價造林8萬畝，蓮西地區林木綠化率由18%提高到50%，生態環境大為好轉。
既要長樹長葉子 又要生錢生票子。201德系車零件7年，同樣在蓮西地區，于斯柯達零件里鎮李家窯村黨支部書記李花珍在4汽車冷氣芯500畝荒坡上栽下各類桃樹。2年后，第一批收獲的20多萬斤黃桃和3萬多斤油蟠桃為他帶來近30萬元收Skoda零件入。
“橫板巖石渣里富含汽車空氣芯磷和油氣分離器改良版鈣，特別適合桃樹生長，真是變‘廢’為‘寶’。”李花珍說。
近年BMW零件來，由于“突破蓮西”工程大力推進，蓮西區域共發展千畝以上林果片汽車材料區20余個、合作社367家。截至2019年5月保時捷零件，蓮西區域建檔立卡貧困人口全部實現穩定脫貧， 昔日的“窮山惡水”變成百姓致富的“金山銀山”藍寶堅尼零件。
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