新華社濟南10月29日電（記者王凱）對于活了大半Benz零件輩子的漢合良來說，過去從來沒有森林防火的概念。而如今，他卻干起了森林防火瞭望員的活兒。
“我們這兒森林密Porsche零件，防火任務重，每天水箱水都得轉幾遍。”在山東五蓮縣中至生態扶貧示范基地，漢合良雙手發動摩托車油門，腳下用力一踩，不一汽車零件貿易商會兒轟隆隆的馬達聲便隨他一起消失在一片五彩山色中。在秋日的暖陽里，白蠟、黑松、柳樹Bentley零件、冬青、扶芳藤等10多種樹木為一望無際的山坡披上了彩色被子。
就在4年前，這片位于五蓮西部的林子還是光禿禿的裸石坡，堅硬的橫板巖幾乎覆蓋了整個蓮西地區，“降水水不存，種糧油氣分離器改良版糧不豐”，區域內還分布著63個貧困村鎮。多年來，“蓮西”在五蓮賓士零件縣一直是貧窮落后的代名詞。
2016年，五蓮縣啟動“突破蓮西”工程，著力解決西部生態和貧困問題。
“針對橫板巖地貌，我們采賓利零件取‘破石碎巖、客土回填、植綠成連’的方法，裸巖石也能‘長樹長葉子’。”負責實施綠化工程的弘豐集團園藝公司副經理臺北汽車零件劉兆彬說，他們斯柯達零件用機械將巖石打碎半米深之后就地深翻Skoda零件，然后用城市建筑汽車材料渣土回奧迪零件填60多厘米厚度，最后在上面植樹造林德系車材料。由于巖石破碎后有了足夠的縫隙空間，因此水能存住，植物也能生根發芽。
于是，一輩子沒離開過這德系車零件片山坡的漢合良主動汽車冷氣芯報名植樹造林。如今，當年他精心栽植的小苗已長成汽車零件報價大樹，他也干起了以前從沒想過的工作——森林防火瞭VW零件望員，巡視、剪枝、割草、灑水，一天還能拿80元的報酬。
最受益的是周邊村莊，這些曾經集藍寶堅尼零件體零收入的“空水箱精殼村”得到每年數十萬元的土地流轉金。“有了資金，村路修好了，村貌汽車零件翻新了，老百姓生活更幸福了。”五蓮縣中至鎮峨莊村原村會計汽車空氣芯申加海說。
4年來，五蓮縣在蓮西地區共撥付林業投資5.2億元，完福斯零件成造林8萬畝，蓮西地區林木綠化率由18%提高到50%，生態環境大為好轉。
既要長樹長葉子 又要生錢生票子。2017年，同樣在蓮西地區，于里鎮李家窯村黨臺北汽車材料支部書記李花珍在4500畝荒坡上栽下各BMW零件類桃樹。2年后，第一批收獲的20多萬斤黃桃和3萬多斤油蟠桃為他帶來Audi零件近30萬元收入。
“汽車機油芯橫板巖石渣里富含磷和鈣，特別適合桃樹生長，真是變‘廢’為‘寶’。”李花珍說。
近年來，由于“突汽車零件進口商破蓮西”工程大力推進，蓮西區域共發展千畝以上林果片區20余個、合作社367家。截至2保時捷零件01汽車材料報價9年5月，蓮西區域建檔立卡貧困人口全部實現穩定脫貧， 昔日的“窮山惡水”變成百姓致富的“金山銀山”。
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