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“過去犁耙鬧春耕，如今農機鬧春耕。”合作社負責人吳佑明邊指導村民搬秧盤邊說，斯柯達零件合作社花了6萬元購機，國家政策補貼2萬元，一次投資，多次利用，很劃算。
“秧好一半稻，苗好三分收。”咸安區農機化技術推廣站站長賓士零件余社平介紹，與傳統秧田育秧相比，機械化育Audi零件秧更省時、省力、省投入，且采用流水線育秧方式谷種播撒均水箱水勻，提升了生產效率。
近年來，咸安區持續推廣耕、種、管、收、儲全奧迪零件程機械化作業，重點抓好春德系車零件耕備耕機械福斯零件賓利零件化新技術、新汽車零件貿易商模式、新領域等示范推廣，并給予農戶、農企、專業合作社諸多政策、技術汽車機油芯和資金上的支持。后期咸安區還將繼續對農機主體開展春Benz零件耕備耕汽車材料安全臺北汽車材料知識德系車材料培訓、農機購置與應用補貼政汽車零件進口商策宣傳，對購買藍寶堅尼零件糧食生產農機具做到優先辦理、應補盡補，提高主體購機積極性，促進農機裝備更新升級，助力推動農業現代化發展。
“全區智能化育秧不僅提高了秧苗品質、生產效率，更是油氣分離器改良版牢牢抓住了糧食生產的主動權，將來會汽車冷氣芯加力推進。”咸安區農業農村局局長徐盛斌說。
今年，汽車材料報價咸安區早稻規劃種植面積達3.6萬畝，有8個集中育秧點，可供2萬畝水田移栽，其他為小拱棚育秧，可供1.6萬畝水田移栽。截至目前，咸安區已投入320臺（套）農機具參與春耕生產，派出農技人員100多人次。
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