眼下，正是早稻育秧的關鍵期。湖南省益陽市桃江縣灰德系車材料山港鎮麻元坳村水稻集中保時捷零件育秧中心里，高速育秧生產線馬力全開，自動水箱精溫控設備實時監測，傳送帶將秧盤逐級輸送到斯柯達零件下奧迪零件一道工序……從育秧盤制作，到暗室催芽汽車零件貿易商，再到輸送到育秧大棚內，水稻育秧全過程實現自動化、智能化，一天就能完成1臺北汽車材料.6萬多盤的水稻育秧。當前，3000多Skoda零件畝早稻秧苗，已整整齊齊擺放在育秧棚內，等待移栽。
“今年，合作社采用智能化集中育秧，相較于傳統育秧，育秧時間提前了5至7天，人工VW零件成本減少了50%，壯秧臺北汽車零件率提高了20%。”桃江縣米順農機化服務水稻種植專業合作社理事長賀順介紹，除了合作社自種的1000多畝早稻，育秧中心還承擔了周邊農戶的2000多畝早稻的集中育秧任務。
進入育秧BMW零件中心1號育秧棚，苗情、氣象信息實時顯示在電子汽車零件進口商屏上，溫控、通風等設備為秧苗生長提供適宜環境。今年，灰山港鎮金沙坪村種植大戶李恒力，把500畝早稻秧苗放在1號棚集中育秧，秧苗長勢良油氣分離器改良版好，李恒力難掩喜色。
“秧苗長得健壯，種晚稻時，我還要過來集中育秧。”李恒力為記者算汽車冷氣芯了一筆經濟賬，“去年，我在大田汽車材料報價育秧，150畝稻田就花了近5萬元。今年集中育秧，500畝地才花了五六萬元，成本節約了一半多嘞！”李恒力說，通過選用綠色高效品種，加上科學田間Bentley零件管理，去年種雙季稻實現了30多萬元的純收益。
桃江縣農業農村局農技推廣研究員符呈祥介紹，采用集中育秧能使早稻播期提前近10天，每畝節水箱水約人工成本80至100元，畝均糧食增產8%左右。益陽市通過推廣水稻集中育秧，汽車零件報價使早稻播種期提早7至1Porsche零件0天。
除了好品種、好技術、好機具，還有惠農好政策。李恒力說，去年雙季稻補貼、稻谷目標價格補貼等各類補貼加一起，每畝補貼可達400多元。
年初，趁著農機購置補貼和“以舊換新”政策，李恒力新購置了2臺插秧機。“性能更好，操作更簡便。”李恒力說，2臺農機還比以往省了3萬多元。
好馬配好鞍，良機配良田。身處赫山區筆架山鄉中塘賓利零件村3000多畝汽車機油芯高標準農田，“90后”新Audi零件農人劉曉宇干勁兒十足。
“耕、種、管、收全程機械化，農忙季，大農機能福斯零件從省道直接開進田里。過去，近一個月的‘雙搶’，現在不到20天就能完成，種田省時又省力！”劉曉宇說，去年，在高標準農田里種雙季稻，讓他獲得了汽車空氣芯100萬元的收益。
旱能灌、澇能排的高標準農田，為現代化農機提供了“馳騁”的廣闊田野，推動農業生產效率進一步提升。
益陽市農業農村局黨組書記、局長陳孟球表示，近年來，益陽市通過育“良種”、建“良田”、施“良法”、推“良機”，汽車材料大力開展糧油作物單產提升行動，持續加大財政支持和補貼力度，通過“一卡通”精準發放惠農補貼，提高農民Benz零件種糧積極性。推廣綠色高質高效品種，優質稻品種覆蓋率達95%以上。加強集中育秧設施建設，已新建集中育秧設施235個、94.42萬平方米。實施高標準農田建設，已建高標準農田占全市耕地82.6%以上汽車零件。推廣輕簡、高效農機，加強品種、賓士零件種植模式和德系車零件農機具的優化組合，目前，全市水稻耕種收綜合機械化水平達89.藍寶堅尼零件41%。
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