今年又是一個豐收年。秋收過后，不但農戶們收獲滿滿，遼寧省法庫縣丁家房鎮有8個村的村集體經濟也迎來“豐收”。各村村集體經濟合作社的賬面上，農戶的土地承包款紛紛到賬。與上一年相比，全鎮村集體經濟收入翻了一番。
遼寧省汽車零件報價在相關文件中明確，對土地確權后承包戶多出的面積，村集體經濟組織可采用其VW零件他方式承包給符合福斯零件條件的農戶，合理收取承包費，并加快推動經營權流轉。
黨的二臺北汽車零件十大提出，全面推進鄉村振興。鄉村振興需要資金，資金從哪來？丁家房鎮不等不靠，依汽車機油芯據相關政策，利用土地確權成果壯大村汽車零件級集體經濟取得成效，撬動鄉村振興資金“入池”。
大討論，形成發展共識
在法庫縣開展“振興新Skoda零件突破，我要當先鋒”專項行動以來，丁家房鎮發揮黨組織引領作用，在紅土墻子村、西大泉眼村等8個村試點，邁出了利用土地確權成果壯大村集體經濟的新路子。
“面對我鎮Benz零件村集體經汽車材料報價濟薄弱的客觀情況，為統一思想，鼓舞干勁，取得思想上的突破，我們舉辦了鄉村振興發展論壇，進行了3次大型討論。”丁家房鎮黨委書記崔偉向記者介紹了開會討論的情況。
第一次討論提出論題“土地確權結果利用是否符合實際，是否可行”，有7個村屯的負責人認為土地確權結果利用切實可行，愿意作為試點進行實汽車零件進口商操。第二次Porsche零件討論“如水箱精何推進土奧迪零件地確權成果利用”，初步制定了“廣泛宣傳”“先易后難”“逐個推進”的工作原則，達成了一定要把土地確權成果利用起德系車零件來的思想共Audi零件識。第三次則對土地確權成果利用初步方案的政策性、合規性進行討論。后續還針對具體事宜和提出的實際問題等召開了第四次、第五次小規模的討論會。
通過斯柯達零件系列論壇和集體討論，丁家房鎮的黨員干部在思想認識上達成了統一，為調動黨員干部及群眾干事創業的積極性、臺北汽車材料創造性奠定了思想基礎。
破難題，解決共性問題
已經種了多年的土地收取承包費，村民當然會有意見。西大泉眼村村民韓鳳山告保時捷零件訴記者：“我家土地確權后的面積是14.8畝，比承包證上寫的多出3.7畝，當時量地是因為有‘樹斜地’‘磨牛地’等多給了。聽了鎮村干部對土地確權的政策解釋后，我們也認為應該德系車材料交這個費用。”
韓鳳山的想法也代表絕大部分村民的想法，針對在利用土地確權成果中遇到的共性問題，丁家房鎮也是集思廣益，逐一解決。
比如“半條壟”問題。有村黨支部書記說：“以前也想把確權外的土地利用起來，但是土地太過細碎化，一家四五塊地，每塊地確權外的面積不到1畝，甚至幾分地、半條壟，怎么收回來再發包呢？”
這個問題鎮黨委想到了，他們認為，土地承包法中說的是承包到戶汽車空氣芯，所以確權外土地面積的計算要按照整戶土地面積數來計算，也就是說，無論多少塊，只計算總的確權外面積油氣分離器改良版，不到地塊。這么一來，就好辦了，如果本戶不想承包，就按照確權外總面積拿出一塊地來，就能發包了。
比如“樹斜地、磨牛地”問題。“樹斜地”大多已經沒汽車材料有了樹，就不存在“樹斜”了，如果真的還有樹，可以考慮減去一定的面積。“磨牛地”現在已經沒有牛犁耕種，都賓士零件是機械化作業，哪里還有“磨牛地”一說呢？
當年分地不同地塊還有“等級差”問題，這個很快就統一了，就是看地賬就行，如果地賬上寫了，賓利零件就要認賬。還解決了“村民小組邊界問題”與“群眾怎么藍寶堅尼零件看”的問題，大多數群眾認為既然是“確權外”土地，肯定不是自己的，村汽車零件貿易商里發包，收點錢也正常，如果價格不高，各自都能承包回去。
見成效，推動多元利用
壯大村集體經濟，終究要靠鎮村黨組織去摸索、去實踐。內因不驅動，僅靠外力推動和BMW零件扶持，不可能從根本上解決問題。經過各村黨組織的不懈努力，今年，全鎮8個村在土地確權成果利用上取得了成效，村集體增加收入103萬元，村均增收近13萬元。
丁家房鎮紅土墻村為壯大村集體經濟，村黨支部領辦了合作社，利用村里的荒山種了1000畝榛子。“我們已經注冊了綠色商標并通過有機認證，前不久又購買了榛子加工設備帶動村民致富，村集體僅靠給村民加工榛子也能獲得收入。”紅土墻村黨支部書記閆立忠說。預計到年底，全鎮7個村黨組織創辦合作社可實現集體增收20余萬元，帶動230余戶農民戶均增收2200元左右。
土地收益就像“鐵飯碗”，上手容易且持久，而且解決的是一個最普遍、汽車冷氣芯帶有規律水箱水性的Bentley零件問題，可能產生推動鄉村振興的強大力量。丁家房鎮將不斷創新路徑，開辟多元增收渠道，走出一條多渠引水、多輪驅動的壯大村集體經濟新路子，為加快鄉村振興奠定堅實基礎。
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