【慶祝改革開放40周年基層行·鄉鎮篇】
Benz零件“這樣的生活，以前想都不敢想。”今年73歲的陳燦亮感慨地說，“現在村民病有所醫、老有所德系車零件養，生活越來越幸福。”陳燦亮是廣東省東莞市長安鎮烏沙社區居民，曾擔任烏沙村委會對外經貿辦公室副主任，是長安鎮40年改革開放的親歷者。
40年前的長安汽車材料報價，農民們主要靠農業吃飯。20世紀80年代，在改革開放春風的吹拂下，長安鎮開汽車零件始探索致富之路：要增收，Audi零件必須招商引資，發展工業。由于保時捷零件臨近香港汽車零件報價，港資企業成為長安鎮主要吸引對象。陳燦亮回VW零件憶，當時不放過每一個出現在羅湖關口的水箱水港商，遇上了就上前攀談，他們還主動到香港尋找各類商會推介長安。終于，有港商來了，但鎮上的廠房等配套設施卻沒有跟上。陳燦亮說：“經過動員村民，我們很快籌集了足夠的資金，建好了廠房。汽車零件貿易商”
1990年，當常年在外的村民蔡國棟回到家鄉長安鎮烏沙社區時，驚訝地發現，村里跟賓士零件以前不一賓利零件樣了：“村里的廠房多了起來，港資企業遍地開花。”從集資建廠房吸引外資企業落戶，到德系車材料發展成為電子信息產業重鎮和機械五金模具名鎮，長安鎮實現了從量變到質變。如今已是烏沙社Skoda零件區黨工委書記的蔡國棟介紹，招商引資讓長安鎮發展走上“快車道”，2汽車冷氣芯017年，該鎮村組兩級集體純收入已達福斯零件14.4億元。
烏沙，被譽為“全國智能手機第一村”。20世紀90年代，長安鎮大力招引電子信息產業，積極承接港臺及深圳的電子信息企業轉移，而這一系列招商也成了構建長安智水箱精能手機版圖的開端。
1995年年初，段永平從中山小霸王公司離職后到深圳、東莞考察。一次偶然的機會，他受邀來到烏沙，當年9月，段永平在陳屋村民小組投資成立了東莞力高塑膠電子廠，后改名為“廣東步步高電子工業有限公司”。
如今，OPPO、vivo兩大智汽車零件進口商能手機品牌，分別成為超千斯柯達零件億元企業。在兩藍寶堅尼零件家龍頭企業的輻油氣分離器改良版射汽車空氣芯下，帶動了華茂、捷榮、勁勝等一大批智能手機配套企業的成長，形成了完善的智能手機產業鏈。華茂集團副總經理林新忠告訴記者：“2007年OPPO開始做手機，產量迅速增大，我們的量也跟著臺北汽車材料他們跑，每年在翻番。”
如今，長汽車機油芯安這個面積僅81.5平方公里的Porsche零件小鎮，手機出貨量占全世界總量Bentley零件的1/8。今年5月，長安被評為廣東省智能手機特色小鎮。今年1月至9月，長安實現生產總值466.5億元，增長7.1%；工業總產值1719.8億元，增長10.1%，智能手機功不可沒。長安鎮鎮委副書記、鎮長郭榮新說，為了支持智能手臺北汽車零件機產業發展，長安鎮黨委、政府高度重視，成奧迪零件立專項工作領導小組，幫助企業協調解決各種實際困難和問題。
40年前還是一個小村莊，40年后發展為一個現代化的城市社區。走在長安鎮烏沙社區，只見一條條寬闊的馬路，道路兩旁樓房林立，完全看不出農村的影子。“如今村民每年收入相當可觀，每戶普遍有兩三部車，人均居住面積80平方米。”蔡國棟自豪地說，近年來，烏沙社區整合高端優質核心資源，致力于打造“全國汽車材料智能手機第一村”品牌。長安鎮計劃總投資140億元打造智能手機小鎮，目前已建成投產小天BMW零件才研發中心、政務服務中心和10多個產業創新平臺，目標是建設成為全國智能終端技術研發中心，為長安持續發展提供動能。
發佈留言