在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一處棉花加工作坊里，艾買爾·艾則孜汽車機油芯（右）用手按壓剛做斯柯達零件好的棉被，這是他用今年新采的自家棉花做的（10月26日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則Skoda零件孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克Benz零件蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花水箱水工，300畝棉田要用三個月才能汽車零件采完。隨保時捷零件著機械化種汽車零件報價棉的臺北汽車零件推廣，艾買爾·艾BMW零件則汽車零件貿易商孜家棉花的德系車零件翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2德系車材料020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4臺北汽車材料名駕VW零件駛員，人員按時輪休，機器則除了油氣分離器改良版保水箱精養時間外不停地作業。賓士零件艾買爾福斯零件·艾則孜自賓利零件己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規Bentley零件故Audi零件障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉藍寶堅尼零件花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機汽車冷氣芯采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約8奧迪零件0萬元。艾買爾·艾則孜打汽車零件進口商算先用目汽車材料前這兩臺采棉Porsche零件機干兩年攢汽車空氣芯攢錢，將來再換個大型采汽車材料報價棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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