在新疆沙斯柯達零件雅縣蓋孜庫木鄉的一處軋花廠院內，等待售賣自家棉花的艾買爾·艾臺北汽車零件則孜接到預約采棉機采棉的電話（10月VW零件26日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里汽車零件貿易商忙碌起來。
艾買水箱精爾·艾則孜家住新疆阿福斯零件克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人Skoda零件工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花汽車零件報價的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提油氣分離器改良版升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一Bentley零件臺，通過為其他棉農提供采棉服務Porsche零件賺取報酬。“現在大汽車零件進口商多數人保時捷零件都會選擇機械采棉，省時德系車零件省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他德系車材料預約采棉的汽車冷氣芯人已經排到兩周后了。為了藍寶堅尼零件提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休BMW零件，機器Audi零件則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己賓利零件也參加了采棉臺北汽車材料機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維奧迪零件修方法。
按照眼下的采汽車材料棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。賓士零件刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先Benz零件用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再水箱水換個大型采汽車機油芯棉機，采更汽車空氣芯多的棉花。
新汽車零件華社記者 馬鍇 攝
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