10月25日晚VW零件，在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜在駕駛采棉機采收棉花（10月25日攝）。為了提高采棉效率，采棉機除賓士零件了日常保養外，全天不間斷油氣分離器改良版作業，駕駛員們輪流休息。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
Bentley零件艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的賓利零件重要棉花產區。艾買爾藍寶堅尼零件·艾則孜一家種棉已有臺北汽車材料20多年。Benz零件早些年，種汽車機油芯棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成德系車零件，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則Audi零件孜自福斯零件己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買汽車零件進口商了一臺，通Porsche零件過水箱水為其他棉農提供采棉服務賺取報酬奧迪零件。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經Skoda零件排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇汽車空氣芯用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花汽車零件貿易商采收季，他的兩臺采棉汽車材料報價機約汽車零件報價能采收8000畝德系車材料棉斯柯達零件花。刨去油耗、汽車冷氣芯維修和人員工資臺北汽車零件等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的BMW零件利潤，總收入約80萬元。艾買爾·水箱精艾則汽車零件孜打算汽車材料先保時捷零件用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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