在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一處棉花加工作坊里，艾買爾·艾則孜（右）用Porsche零件手按壓剛做好的棉被，這是他用今年新采的自家棉臺北汽車材料花做的（1奧迪零件汽車零件進口商0月26斯柯達零件日攝）。
又賓利零件到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買汽車材料報價爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早水箱精些年，種棉、采汽車材料棉主要靠人工，一家人全汽車零件報價年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名賓士零件拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售VW零件賣基本都由機器完成，效率和Audi零件收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一福斯零件臺國產三頭Bentley零件采棉機，又和朋汽車空氣芯友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采汽車零件棉，省時德系車零件省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了汽車機油芯汽車冷氣芯提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間BMW零件外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障保時捷零件的維修方法。
按照眼德系車材料下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今Benz零件年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修臺北汽車零件和人員工資等成本，每臺采棉機采汽車零件貿易商一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前水箱水這兩臺采棉Skoda零件機干兩油氣分離器改良版年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 藍寶堅尼零件攝
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