在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉汽車零件貿易商田里，艾買爾·艾則孜在調整采棉機機頭間汽車零件距，清理夾雜在里面的棉花枝葉，使采棉機恢復正常工作（10月25日攝）。
奧迪零件又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里油氣分離器改良版忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆BMW零件阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家德系車材料人全年汽車零件進口商都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。賓利零件隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播水箱水種、施肥打藥、采收Skoda零件售德系車零件賣基本汽車冷氣芯都由機器完成，效率和臺北汽車材料收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款Porsche零件購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還保時捷零件省錢。”艾汽車材料報價賓士零件買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器VW零件雇用Audi零件了汽車材料4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠汽車機油芯家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和臺北汽車零件預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花Benz零件采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉斯柯達零件花。刨去油耗、維修和人員工資等Bentley零件成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總水箱精收入約80汽車空氣芯萬元。艾買爾藍寶堅尼零件·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢福斯零件，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華汽車零件報價社記者 馬鍇 攝
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