在新疆沙雅Skoda零件縣托依堡勒斯柯達零件迪賓利零件鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜在對采棉機進行日常保養和清理（10月汽車零件進口商27日攝）。水箱水
BMW零件又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙汽車材料碌起來。
艾買爾·艾則孜家奧迪零件住新疆阿克蘇地區沙雅縣Audi零件，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉汽車零件、采棉油氣分離器改良版主要靠人工，一家汽車材料報價人全年都得撲在地里，到了采棉季汽車零件報價還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉保時捷零件花的翻地福斯零件播種臺北汽車材料、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯汽車冷氣芯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和臺北汽車零件朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會Bentley零件選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，汽車機油芯艾買爾·艾則孜估計，今年汽車空氣芯棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨Porsche零件去油耗、維修和人員工資等成本，每Benz零件臺采棉機采德系車材料一畝地能有100元左右的利潤，總收入約汽車零件貿易商80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這水箱精藍寶堅尼零件兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型VW零件采棉機，采賓士零件更多的棉花德系車零件。
新華社記者 馬鍇 攝
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