在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜（左三）和同伴們在吃午餐，身后堆著他們一上午汽車零件貿易商采收的棉花（Skoda零件10月27日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則Porsche零件孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要保時捷零件棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年賓利零件都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個VW零件月才能采完。隨著機械化種棉的推德系車材料廣，汽車材料報價艾買爾·艾則臺北汽車材料孜家棉花的翻地播種、德系車零件施肥打藥Bentley零件、采收斯柯達零件售賣基本都由機器完成汽車機油芯，效率油氣分離器改良版和收入明顯提升。
BMW零件2020年，艾買爾·艾則孜自己藍寶堅尼零件貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，汽車冷氣芯通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采Audi零件福斯零件棉，省時省事還省汽車零件進口商錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他汽車零件為每臺機器雇用了4水箱精名駕駛員，人員按時輪休，汽車材料機器則除了保水箱水養臺北汽車零件時間外不停Benz零件地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并汽車空氣芯在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉賓士零件進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉奧迪零件花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采汽車零件報價一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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