在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的水箱精自家棉田里，汽車冷氣芯艾臺北汽車材料買爾·艾則孜汽車零件貿易商（右）汽車零件和朋友談論今年棉花的產量和收益Benz零件（10月25日攝）。
又到胡楊泛金的VW零件季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙汽車空氣芯碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種賓士零件棉、采棉汽車機油芯主德系車零件要靠人工，一家人全年德系車材料都得撲臺北汽車零件在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾福斯零件花工，300畝Bentley零件棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·汽車材料報價艾則孜水箱水家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則斯柯達零件孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提Audi零件供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾汽車零件進口商·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。藍寶堅尼零件為了提高采收效率，他為每臺機器雇BMW零件用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機奧迪零件駕駛培訓，并在廠家汽車零件報價學習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、Skoda零件維修和人員工資油氣分離器改良版等成本，每臺采棉機采保時捷零件一畝地能Porsche零件有100元左汽車材料右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新賓利零件華社記者 馬鍇 攝
發佈留言