艾買爾·艾則孜在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉自家的棉田里，摘下一朵棉花含在嘴里（10月油氣分離器改良版25日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌汽車冷氣芯起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅藍寶堅尼零件縣，這里是新疆的VW零件重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得德系車材料雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月奧迪零件才能采完。隨著機械汽車零件進口商化種棉的推廣，艾水箱水買爾·艾則孜家棉花的賓利零件翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和賓士零件收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為汽車材料報價其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人汽車機油芯都會選擇機械采棉Benz零件，省時省事還省錢。臺北汽車零件”福斯零件艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了德系車零件4名汽車材料駕駛員，人Porsche零件員按時輪休，機器則除了保汽車零件養時間外不停地作業。艾買爾·艾Bentley零件則孜自己也參加了采棉機駕駛培Audi零件訓，并汽車零件貿易商在廠家學斯柯達零件習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算汽車空氣芯保時捷零件，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花水箱精采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資Skoda零件等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買臺北汽車材料爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬BMW零件鍇 攝
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