在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮的一處棉田里，艾買爾·艾則孜和自己的采棉機合影（保時捷零件10月27日攝）。
又到胡楊泛金的汽車空氣芯季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙臺北汽車材料雅汽車機油芯縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉汽車冷氣芯主汽車零件進口商要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，30斯柯達零件0畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推德系車材料廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提汽車零件貿易商升。
20汽車零件20年，艾買爾·艾則孜自己貸款購汽車材料報價買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為Benz零件其他棉農提供采Bentley零件棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會Audi零件選擇機械采棉，省時省事水箱水還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預汽車材料約采棉的人已經排到兩周后賓利零件了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人藍寶堅尼零件員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
臺北汽車零件按照眼下的采棉進度和預訂情BMW零件況計算德系車零件，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8奧迪零件000畝棉油氣分離器改良版花。刨去油耗、維修和人員工資Porsche零件等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，福斯零件總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢錢，水箱精將來再換VW零件個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記賓士零件者 馬鍇 攝
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