在新疆沙雅縣蓋孜庫木鄉的一處軋花廠院內，汽車材料報價等待售賣自家棉花的艾買爾·艾則孜接到預約采棉機采棉的電話（10月26日攝）Porsche零件。汽車機油芯
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·水箱水艾則孜開始在棉花地里忙碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣Audi零件，這福斯零件里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、采棉Benz零件主要靠人工，一家人全年都得汽車空氣芯撲在地汽車零件報價里，到了采棉季還得Bentley零件雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推德系車零件廣斯柯達零件，艾買爾·艾則孜汽車零件貿易商家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和朋友合伙奧迪零件買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服汽車冷氣芯務賺汽車零件進口商取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，BMW零件找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他保時捷零件為每臺賓利零件機器雇用了汽車零件4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時VW零件間外不藍寶堅尼零件停地作業。艾買爾·艾則孜自己也水箱精參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習德系車材料了常規故障的維修方法。
按照眼下的Skoda零件采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩賓士零件臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工臺北汽車零件資等成本，每臺采棉機采一畝地能油氣分離器改良版有汽車材料100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干臺北汽車材料兩年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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