在新疆沙雅縣托依堡勒迪鎮Audi零件的一處棉田里，德系車零件艾買爾·艾則孜在駕駛采棉汽車零件機采收棉花（10月25日攝）。
又到胡楊泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起水箱精來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·艾則孜一家種棉已有20多年。早些汽車材料報價年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工汽車冷氣芯，300臺北汽車材料畝棉田要水箱水用三汽車機油芯個月才能采完藍寶堅尼零件。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機汽車零件進口商器完成，效率和收入明顯提升。
202汽車材料0年，艾買爾·艾則孜自己汽車空氣芯貸款購買了一臺國產三頭Porsche零件采保時捷零件棉機，又和朋友合Skoda零件伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取油氣分離器改良版報酬。“現在大多數人都德系車材料會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機斯柯達零件器雇用了4名Bentley零件駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時賓利零件間外不停地作業福斯零件。艾買奧迪零件爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并賓士零件在廠家學Benz零件習了常規故障的維修方法。
按照眼下的采棉進度和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一畝地能有100元左右的利潤，總汽車零件報價收入臺北汽車零件約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年攢攢VW零件錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記BMW零件者 馬鍇 攝
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