在新疆沙雅縣縣城的臺北汽車材料一處汽修廠院內，艾買爾·艾則孜在用保時捷零件高壓氣槍清理采棉機的空氣濾芯（10月27日攝）。
又到胡楊福斯零件泛水箱精金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里汽車零件貿易商忙德系車材料碌起來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅汽車零件報價縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾水箱水買爾·汽車材料艾則孜一家種棉斯柯達零件已有20多年。早些年，種棉、采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在賓士零件地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田汽車零件進口商要用三汽車空氣芯個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入Audi零件明顯提升。
2020年，艾買爾·汽車零件艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭Bentley零件采棉機，又和朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務Porsche零件賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預約采棉的人已BMW零件經汽車機油芯排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員臺北汽車零件，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。汽車材料報價
按照眼下的采棉德系車零件進度Skoda零件和預訂情況計算，艾買爾·艾則孜估藍寶堅尼零件計，今年棉花采收季，他的兩臺采棉機約能油氣分離器改良版采收8000畝棉花。刨去油賓利零件耗、維修和人員工資等成本，每臺采棉機采一VW零件畝地能有100元左右的利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩汽車冷氣芯年攢攢錢，將來再換個大型采棉機，采更多的棉花。
新華社記者 馬鍇 攝
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